בלי יותר מידי רעש ציבורי או הד תקשורתי רחב, התקבלה לה ההחלטה להוסיף לרוח צה"ל את ערך הממלכתיות. את ההחלטה הנכונה הזו צריך לקחת צעד נוסף קדימה ולזכור שתפקידו של צה"ל הוא לא רק להיות הכוח המגן של מדינת ישראל - אלא גם להיות גורם מעורב בחברה ולאפשר הזדמנויות

אחרי שחזתה לכאורה את המלחמה באוקראינה - נראה שהמיסטיקנית העיוורת המתה באבה וונגה קלעה נכונה לשתי תחזיות נוספות שלה לשנת 2022. יש עוד שלוש נבואות שלה שנותר לחכות לראות אם יקרו - ואולי כדאי שנתפוס מחסה כי הן די מטרידות

הכוכב הפורטוגלי קיבל טיפולי הזרקות מיוחדים באיזור האינטימי שמטרתם לעבות את איבר המין ב-2.5 סנטימטר. כדי לשמור על אפקטיביות הטיפול, הוא יצטרך לעבור פרוצדורה דומה בעוד שנתיים

השחקן דיוויד הסלהוף ציין ביום ראשון האחרון את יום הולדתו ה-70 והזמין לחגיגות את כוכבי הסדרה "משמר המפרץ" - שאולי רק את אחד מהם תצליחו לזהות בעצמכם. קבלו הצצה לחגיגות

"שני ילדים ביום", אחד הסרטים הבולטים בתחרות התיעודית המקומית של פסטיבל ירושלים, עוסק במעצר קטינים בגדה המערבית. לקראת הקרנותיו בפסטיבל ולאחר מכן ב-yes דוקו, מסביר הבמאי דוד וקסמן למה זה לא סרט מז'אנר ה"יורים ובוכים" וגם לא דוקו שבא לשכנע את המשוכנעים

שלושה דרכונים של מדינות אסיה ניצבים בראש דירוג "הדרכונים החזקים בעולם" לשנת 2022. כך על פי דוח רבעוני חדש (המתייחס באופן עדכני ליולי השנה) שפרסמה חברת הייעוץ הבינלאומית Henley & Partners, שמקום מושבה בלונדון. ומי הכי חזק בשנה שעברה? בדוח זה, הדירוג נקבע על פי היכולת של כל דרכון להעניק למחזיקיו גישה למדינות אחרות ללא צורך בקבלת ויזה או מגבלות אחרות. מדובר בגישה אל 193 מדינות ברחבי העולם. באופן זה, יפן, סינגפור ודרום קוריאה מציעות לאזרחיהן את הדרכונים החזקים בעולם. עם זאת, ההססנות והזהירות המאפיינות את מדינות אסיה בעת האחרונה בכל הקשור למגפת הקורונה העולמית, גורמת לאזרחי המדינות הללו לעשות שימוש מופחת באותו חופש תנועה, יחסית לאזרחי מדינות באירופה או ביבשת אמריקה. רשת CNN מדווח כי הביקוש של נוסעים לטיסות בינלאומיות באזור אסיה והפסיפיק הוא פחות מחמישית מהרמות שנרשמו לפני פרוץ המגפה. רק לשם השוואה, דוח הנלי החדש מציין כי שוק התעופה באירופה ובצפון אמריקה התאושש וטיפס בכ-60 אחוזים באותה תקופה.

טיסה של חברת התעופה האמריקנית אלסקה איירליינס מוושינגטון הבירה לסן פרנסיסקו, התעכבה ביום שני, מאחר שלקברניט היתה מחלוקת קשה עם טייס המשנה ומסיבה זו, לכאורה, החליט לרדת מהמטוס. התקרית, בטיסת אלסקה AS1080, הותירה את הנוסעים פעורי פה, לאחר שהקברניט ניגש למערכת הכריזה והודיע להם שהוא עומד לחזור לשער העלייה למטוס בשל המחלוקת. לדברי הנוסעים, טיסה זו כבר סבלה מדיחוי עוד קודם לכן, בשל תנאי מזג אוויר קשים באזור וושינגטון. לאחר התקרית, הם נאלצו לשהות במטוס כשעתיים נוספות, עד שנמצא קברניט מחליף. בסופו של דבר, הטיסה נחתה ביעדה באיחור של כשעתיים וחצי. אל ג'ונסון, איש יחסי ציבור בכיר ששהה על הטיסה, סיפר כי "זו פעם ראשונה (שזה קורה לי). הטיסה, שגם כך התעכבה בגלל מזג האוויר, חוזרת לשער. הטייס אומר שהוא וטייס המשנה לא יכולים להסתדר יחד, אז לטובת הבטיחות, הוא עוזב את הטיסה". נוסע אחר אמר כי הקברניט עזב את המטוס בעודו "רותח". נוסע אחר צייץ בטוויטר כי "זה מאוד מפחיד שהטייסים שלך יכולים להיות כל כך חסרי התחשבות וקלי דעת".

ליאור וילדיו יצאו לשיט - עד שהסירה שלהם התמלאה במים, והם החלו לשקוע. צוות חיל הים הוזעק למקום וחילץ אותם. "הם סימנו לנו עם הפנס של הטלפון, האבא החזיק את הילד הקטן שלו", שחזר מפקד הצוות. "זה היה עניין של שתיים-שלוש דקות, שהיה עלול להיגמר אחרת לגמרי"